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满载约40万吨巴西铁矿石的“远谷海”轮在拖轮的协助下向曹妃甸港区矿石码头靠泊。 河北日报通讯员季春天摄

河北日报讯（记者汤润清 通讯员董思航）7月28日，满载约40万吨巴西铁矿石的“远谷海”轮顺利靠泊河北港口集团曹妃甸港矿石码头5#泊位。这是继去年9月曹港矿石码头成功靠泊首艘40万吨满载船舶“远津海”后，渤海湾迎来的第二艘满载40万吨船舶。

曹妃甸港是著名的“钻石级”深水大港。截至目前，港区矿石码头已接靠以减载船舶为主的40万吨级船舶73艘次。为进一步释放曹妃甸深水大港潜能，河北港口集团曹妃甸港区在海事、引航部门的大力支持下，全力推进40万吨船舶满载直航。

据了解，本次到港的“远谷海”轮属第2代40万吨VLOC（大型矿砂船），长361.9米，宽64.99米，具有体积大、应舵性慢、惯性大、易产生浅水效应的特点。曹妃甸港矿石码头对该轮靠泊、接卸高度重视，在与海事等口岸部门及船方全过程密切衔接的基础上，优化生产工艺，大胆创新创效，首次在40万吨级船舶作业中应用了卸船机自动化技术，通过智能化的检测和防撞技术保障作业安全，同时降低司机劳动强度。

河北港口集团曹妃甸港区相关负责人表示，此次“远谷海”轮的满载直航是对40万吨船舶满载进出渤海湾固定航路的又一次成功检验，为40万吨深水泊位能力的充分释放提供有力的实践支撑，展示了曹妃甸港优良水运通道和“钻石级”良港的风采魅力。下一步，曹妃甸港区将进一步完善港口功能，加快转型升级，助力推进国家级矿石储备基地建设，打造具有战略意义的多功能、综合性、现代化大港。