【资料图】
(姚鹏鹏)7月30日,从南宁开往北京的Z6次列车因北京及周边地区突降大雨、水患严重而沿途多次临停。这趟搭载着940余人,原本23个小时旅程的列车总计晚点13个半小时。南宁铁路公安局南宁公安处乘警支队民警袁勇在36个小时里,采取了一系列应急措施,最终确保旅客和列车安全抵达终点。
30日23时许,该列车驶过武昌站不久后遇到了第一次临停,得知是因为降雨影响,有多年值乘经验的袁勇很快意识到问题的严重性,他立刻联系列车长及值班员召开临时会议,对降雨可能带来的影响进行提前预警,提醒大家做好列车储备物资清点,并立即对旅客开展乘车安全宣传,避免意外事故发生。
图为乘警正在为旅客解决问题。韦贺今 摄
31日凌晨4时许,当列车驶过郑州站后开始频繁停车,袁勇不间断巡视着车厢。他一方面安抚旅客情绪,另一方面提醒旅客保管好贵重物品,防止因为人员流动性增大而导致行李物品丢失。
31日,列车在石家庄站外临停8个多小时,在琉璃河站临停4个余小时,由于临停时间较长,部分旅客开始出现焦躁情绪,尤其是赶做的盒饭还没有送到列车两头就已售光,许多旅客不停涌入中间餐车位置。面对这种情况,袁勇建议立即暂停制作盒饭,并拿出所有储备的挂面,向旅客发放,保证旅客能吃上东西。
暂时解决了吃的问题,旅客情绪趋于平稳,袁勇还没来得及喘口气,就有列车员报告,有3名旅客出现身体不适,其中一名8岁男童出现胸闷状况。袁勇立即带着医药箱赶往现场并联系广播寻医。经过测量,男童有低烧的情况,此时赶来的儿科医生通过按摩对男童开展紧急治疗。在众人的共同努力下,半个小时后,男童情况逐渐稳定。
31日23时30分,列车终于抵达北京西站,袁勇目送旅客全部安全下车后,又返回车厢开展巡查,他将每个角落都巡视清楚,检查是否有旅客遗落行李。
8月4日,袁勇仍在待命,因为还有一趟返回的列车需要他去守护。(完)
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